Comment les vibrations et les bruits sont-ils générés pendant l'usinage par engrenages?

. Vibration et bruit dans l'usinage des engrenages

Lorsqu'une paire d'engrenages est usinée, dans le processus de maillage, les dents d'engrenage produisent un certain degré de déformation élastique après avoir été sollicitées. Par conséquent, chaque fois qu'une dent d'engrenage est maillée, la charge des dents d'engrenage à l'origine sera relativement réduite, et elles rétabliront immédiatement la déformation vers la position de charge, de manière à donner au corps d'engrenage une accélération tangentielle. En outre, la déformation en flexion et l'erreur de fabrication d'engrenage des dents de maillage d'origine sous charge font que le contact lisse du profil théorique de la dent ne peut pas être obtenu dans l'ensemble du processus, du maillage au maillage, entraînant une collision, formant la soi-disant force d'impact de maillage.

Sous cette excitation, l'engrenage suscitera également les vibrations circonférentielles, les vibrations radiales et les vibrations axiales de l'engrenage, de manière à produire du bruit et à le diffuser à travers l'air et les milieux solides. Par conséquent, la force d'impact de câblage et la force d'impact de maillage générées lors du processus de maillage du traitement des engrenages font que la vibration d'une paire d'engrenages de transmission devient la principale cause du rayonnement sonore.

Lors de la description du mécanisme de vibration des engrenages et de bruit produit par l'usinage des engrenages, l'engrenage peut être considéré comme un système de vibration de masse à ressort. La dent d'engrenage est considérée comme un ressort et l'engrenage est considéré comme une masse. La force d'impact de pas et la force d'impact de maillage peuvent être considérées comme des forces externes, ce qui entraîne la vibration circonférentielle de l'engrenage. À travers le système d'arbre, le roulement induit l'engrenage pour produire des vibrations radiales et axiales. La vibration dans ces trois directions est transmise à la boîte de vitesses à travers l'arbre, le palier et le siège du palier, provoquant la vibration de la paroi de la boîte de vitesses et induisant même la vibration de l'ensemble du dispositif, qui rayonne dans l'air et devient le bruit de la boîte de vitesses.

Ⅱ. Méthodes communes d'usinage d'engrenages

1. Méthode de formage de l'usinage des engrenages: pendant le fraisage, la pièce est installée sur la tête de division de la fraiseuse et le disque (ou le doigt) la fraise avec un certain module est utilisée pour broyer les dents de l'engrenage. Après avoir usiné un espace de dent, effectuez l'indexation, puis broyez l'espace de dent suivant. Caractéristiques de fraisage: équipement simple, faible coût de l'outil et faible productivité La précision des engrenages d'usinage est faible. La forme du profil de dent d'un engrenage dépend de la taille du cercle de base (liée au nombre de dents de l'engrenage). Le mouvement requis pour le fraisage des engrenages par la méthode de formage est simple et ne nécessite pas de machine-outil spécial, mais il doit être indexé en divisant la tête, qui a une faible efficacité de production. Cette méthode est généralement utilisée pour la production monobloc en petits lots d'engrenages de faible précision.

2. Méthode de génération d'usinage d'engrenages: lors de l'utilisation de la méthode de génération pour traiter les engrenages, la volute sur la surface de l'engrenage est formée par la méthode de génération, qui a une efficacité de production et une précision de traitement élevées. La grande majorité des machines-outils d'usinage des engrenages utilisent la méthode de génération.