Principes du rasage des engrenages


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    Les engrenages sont l'un des composants importants dans le système de transmission. Le rasage par engrenages est l'un des processus de finition des engrenages les plus efficaces et les plus économiques après le clochard. Le rasage par engrenages est une technique avancée de finition par engrenages qui ne nécessite qu'une alimentation radiale. Le rasage par engrenages est un processus d'usinage très précis, et ses avantages comprennent l'amélioration de la productivité et de la précision, la longue durée de vie de l'outil et la construction de machines simples.


    1. principes du traitement de rasage des engrenages


    Le processus de rasage par engrenage utilise le principe de la transmission à arbre décalé. Le rasoir est la roue motrice, tandis que le train rasé est la roue passive. Les deux roulent librement sous la forme d'engrenages d'arbre décalés sans contrecoup, et exercent une certaine pression sur la surface de contact entre le rasoir et la pièce. Pendant le processus de laminage, ils produisent tous deux un glissement relatif dans la direction du profil de la dent et une trace de la dent. Étant donné que le rasoir a de nombreuses rainures de bord dentelées le long de la direction de la trace dentaire, une couche de métal sera coupée de la pièce le long de la direction de la dent. La pièce est dans la direction du profil de la dent, car le rasoir n'a pas de rainure de bord, bien qu'il y ait un glissement relatif, il n'a pas d'effet de coupe.


    Le rasage par engrenages est une opération de finition à engrenages à coupe libre qui enlève les engrenages fins. Beaucoup de métal peut être obtenu sur les surfaces de travail des dents d'engrenage. Son but est de corriger les erreurs d'angle d'hélice, d'indice, de profil de dent et d'excentricité. Le processus peut également améliorer la finition de la surface de la dent et élimine le risque de concentration de charge à l'extrémité de la dent pendant l'utilisation par la forme de la couronne. Le rasage par engrenages fournit les modifications de forme pour réduire le bruit des engrenages. Ces améliorations peuvent également augmenter la capacité de charge, le facteur de sécurité et la durée de vie des engrenages.


    Le rasage des équipements est une étape de finition des vitesses. Il ne faut pas le confondre avec la découpe par engrenages (usinage grossier). Le rasage par engrenages est une solution raisonnable aux erreurs inhérentes à l'usinage par engrenages. La forme de la fraise de rasage à engrenages peut être remoulue pour rendre la couronne et le profil de dent adaptés à différentes actions de traitement thermique car la température de l'acier est différente. Le coupeur de rasage à engrenage peut également être réinitialisé pour permettre des changements de plomb pendant le traitement thermique.


    2. le traitement de rasage par engrenage peut améliorer la productivité


    Parmi les différentes méthodes de finition des dents d'engrenages, le rasage reste la méthode la plus utilisée, en particulier dans la production de masse, car les raseurs à engrenages ont le rapport de performance idéal. Une limitation majeure du processus de rasage est la difficulté de contrôler précisément la déformation provoquée par le traitement thermique, qui est une opération réalisée après le rasage. Si cette méthode ne garantit pas la qualité de l'engrenage fini, un processus différent, tel que le meulage après traitement thermique, peut être utilisé. Le processus de rasage des engrenages peut être effectué à une productivité élevée.


    Dans l'industrie automobile, la plupart des engrenages utilisés dans les boîtes de vitesses conviennent généralement au rasage par engrenages. La vitesse de production de la machine à raser les engrenages est beaucoup plus élevée que le broyage, et son coût plus élevé n'est pas toujours un avantage en termes de justification. Le contrôle du bruit peut être assuré par une transmission au sol. En fait, ce que l'on sait, c'est que le niveau de bruit d'une boîte de vitesses, lors de la transmission en général, ne dépend pas uniquement de la précision des engrenages, mais tous les facteurs entourant les engrenages ont également un effet considérable: l'état des trous d'engrenage, la rectitude des faces d'extrémité, La rectitude des arbres, l'alignement des journaux dans les boîtes de vitesses, etc.

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